Zaloguj Zarejestruj

Zaloguj się

Użytkownik *
Hasło *
Zapamiętaj mnie

Załóż konto

Pola zaznaczone gwiazdką(*) są wymagane.
Imię i nazwisko *
Użytkownik *
Hasło *
Powtórz hasło *
Email *
Powtórz email *
Captcha *
Reload Captcha
wtorek, 13 grudzień 2016 15:35

Nie będzie obwodnicy

Napisane przez Tesla

Mimo wcześniejszych prognoz Galway nie doczeka się przed 2024 rokiem obwodnicy. Powstanie natomiast most na rzece Corrib, wiadukt w Menlo, tunele w Lackagh Quarries i na Galway Racecourse.

W ramach 593 milionowego projektu przebudowy dróg zaplanowano wyburzenie 42 domów a także likwidację boiska NUI Galway ze względu na umiejscowienie w bliskim sąsiedztwie planowanych obiektów.

Wygląda na to, że jeszcze przez długie lata będziemy stać w korkach w drodze do i z pracy.

Komentarze  

+1 # Tymoniasty 2016-12-13 16:49
I dobrze, Obwodnica nie pomoze rozwiazac problemów komunikacyjnych tego miasta (im wiecej dróg tym wiecej aut) - wladze powinny sie zabrac za opracowanie porzadnego transportu publicznego, odpowiednich i bezpiecznych sciezek rowerowych jaki i stalego serwisu "Park and Ride" który odciazylby ulice miasta. Ceny za parking w miescie tez powinny wzrosnac aby zachecic ludzi do korzystania z transportu publicznego.
Odpowiedz
+5 # Tymoniasty 2016-12-13 17:07
P.S. @Tesla - Most, wiadukt i tunele maja powstac wlasnie w ramach obwodnicy - i dopiero zaczna byc budowane jesli An Bord Pleanala zatwierdzi plany obwodnicy...
Odpowiedz
0 # acid 2016-12-13 21:00
domyslam sie ze nie masz ani auta ani prawka. W ostatnich latach zostalo bardzo duzo sciezek dobudowanych i bus lana duzo to nie pomoglo
Odpowiedz
+2 # Tymoniasty 2016-12-14 10:35
Mylisz się Acid - mam prawko jak i auto - fakt w ostatnich latach pobudowano ścieżki i buslanes niestety bez przemyślenia i odpowiednich planow - dlatego w moim pierwszym poście napisałem "odpowiednich i bezpiecznych" Galway City Council ma w zwyczaju planowanie takich ulepszeń bez konsultacji (np z Galway Cycling Campaign ktore już od kilku lat proponuje plany ścieżek rowerowych w Galway) - w efekcie powstają ścieżki rowerowe które albo są za wąskie, niebezpiecznie łącza się z główna droga wystawiając rowerzystów na niebezpieczeńst wo albo po prostu "znikają" po kilkuset metrach.

Podobnie jest w przypadku buslanes - w wielu przypadkach bus lane natrafia na zatory - w miejscach gdzie np musi się wlaczyc do ruchu albo na niezsynchronizo wanych skrzyżowaniach powoduje to opóźnienia - a jak wiadomo - ludzie nie lubią czekać przez co decydują się na korzystanie z własnych aut (i stanie w korkach).

Poprawiony transport publiczny (punktualny i bardziej pokrywający miasto (nie tylko tras Z i NA Eyrsquare ale tez OMIJAJĄCE) sprawi, ze więcej ludzi będzie mogło zostawić przesiąść się do publicznego transportu.

Więcej ludzi w autobusach/rowe rach = mniej aut na drogach (mniejsze korki).
http://media.treehugger.com/assets/images/2011/10/amount-of-space-required-cars-bus-bicycles-poster-image43.jpg
Odpowiedz
+2 # Akal 2016-12-14 10:49
Czy posiadania auta i prawka znaczy, ze ktos musi korzystac TYLKO z auta do poruszania sie po miescie?
Odpowiedz
+2 # llksadjoicjodksnmc 2016-12-17 11:04
Kolega ma rację i oni naprawde powinni się skupić na poprawie komunikacji miejskiej. Mieszkam na Doughisce i do pracy muszę dojeżdzać ze znajomym bo połączeń nie ma, a gdy chce jechać na miasto to nawet nie musze sprawdzać rozkaładu bo o której bym nie wyszła z domu i tak czekam ok 40 min ( a bus powinien być co 12). Miedzy 7-9 rano jakoś to wygląda ale przez reszte dnia to czysty żart :/
Odpowiedz

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież

UWAGA! Ten serwis używa cookies i podobnych technologii.

Brak zmiany ustawienia przeglądarki oznacza zgodę na to. Czytaj więcej…

Zrozumiałem